səhifə_banneri

Məhsullar

Salam, məhsullarımızla məsləhətləşməyə gəlin!
  • Tank Rail Horse (Cüt karkas)

    Tank Rail Horse (Cüt karkas)

    Tank rels şlanqı şlanq simini tanker manifolduna birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bu şlanq mərkəzdə minimum üzmə qabiliyyətinə malikdir, burada tanker relsi üzərində əyilir və hər bir ucunda şlanqın üzmə qabiliyyətini təmin edən əlavə flotasiya var. Tankerin birləşmə ucunda daha böyük üzmə qabiliyyəti var. klapan və birləşmə avadanlığını dəstəkləmək üçün xarici ucundan daha çox.
  • Tank Rail Horse (Tək karkas)

    Tank Rail Horse (Tək karkas)

    Tank rels şlanqı şlanq simini tanker manifolduna birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bu şlanq mərkəzdə minimum üzmə qabiliyyətinə malikdir, burada tanker relsi üzərində əyilir və hər bir ucunda şlanqın üzmə qabiliyyətini təmin edən əlavə flotasiya var. Tankerin birləşmə ucunda daha böyük üzmə qabiliyyəti var. klapan və birləşmə avadanlığını dəstəkləmək üçün xarici ucundan daha çox.
  • Tank Rail Horse (Tək karkas)

    Tank Rail Horse (Tək karkas)

    Tank rels şlanqı şlanq simini tanker manifolduna birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bu şlanq mərkəzdə minimum üzmə qabiliyyətinə malikdir, burada tanker relsi üzərində əyilir və hər bir ucunda şlanqın üzmə qabiliyyətini təmin edən əlavə flotasiya var. Tankerin birləşmə ucunda daha böyük üzmə qabiliyyəti var. klapan və birləşmə avadanlığını dəstəkləmək üçün xarici ucundan daha çox.
  • Tank Rail Horse (Cüt karkas)

    Tank Rail Horse (Cüt karkas)

    Tank rels şlanqı şlanq simini tanker manifolduna birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bu şlanq mərkəzdə minimum üzmə qabiliyyətinə malikdir, burada tanker relsi üzərində əyilir və hər bir ucunda şlanqın üzmə qabiliyyətini təmin edən əlavə flotasiya var. Tankerin birləşmə ucunda daha böyük üzmə qabiliyyəti var. klapan və birləşmə avadanlığını dəstəkləmək üçün xarici ucundan daha çox.
  • Quyruq şlanqı (Tək karkas)

    Quyruq şlanqı (Tək karkas)

    Tankerə qoşulma şlanqından əvvəlki son bir neçə şlanq, quyruq şlanqı üzən şlanq siminin tanker ucunda idarəetməni yaxşılaşdırmaq üçün xüsusi olaraq çeviklik üçün nəzərdə tutulmuşdur. O, həmişə magistral şlanqı və MBC-ni çən dəmir yolu şlanqına birləşdirmək üçün istifadə olunur.
  • Quyruq şlanqı (Cüt karkas)

    Quyruq şlanqı (Cüt karkas)

    Tankerə qoşulma şlanqından əvvəlki son bir neçə şlanq, quyruq şlanqı üzən şlanq siminin tanker ucunda idarəetməni yaxşılaşdırmaq üçün xüsusi olaraq çeviklik üçün nəzərdə tutulmuşdur. O, həmişə magistral şlanqı və MBC-ni çən dəmir yolu şlanqına birləşdirmək üçün istifadə olunur.
  • Reduktor hortumu (Tək karkas)

    Reduktor hortumu (Tək karkas)

    Reduktor şlanq böyük çuxurlu magistral şlanq və kiçik buruqlu quyruq şlanqı arasındadır, konik daha böyük ucunda fitinq daxilində hazırlanır. Şlanqın xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır. Tipik azalmalar 24/20", 20/16", 16/12"-dir.
  • Reduktor hortumu (Tək karkas)

    Reduktor hortumu (Tək karkas)

    Reduktor şlanq böyük çuxurlu magistral şlanq və kiçik buruqlu quyruq şlanqı arasındadır, konik daha böyük ucunda fitinq daxilində hazırlanır. Şlanqın xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır. Tipik azalmalar 24/20", 20/16", 16/12"-dir.
  • Reduktor hortumu (ikiqat karkas)

    Reduktor hortumu (ikiqat karkas)

    Reduktor şlanq böyük çuxurlu magistral şlanq və kiçik buruqlu quyruq şlanqı arasındadır, konik daha böyük ucunda fitinq daxilində hazırlanır. Şlanqın xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır. Tipik azalmalar 24/20", 20/16", 16/12"-dir.
  • Reduktor hortumu (ikiqat karkas)

    Reduktor hortumu (ikiqat karkas)

    Reduktor şlanq böyük çuxurlu magistral şlanq və kiçik buruqlu quyruq şlanqı arasındadır, konik daha böyük ucunda fitinq daxilində hazırlanır. Şlanqın xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır. Tipik azalmalar 24/20", 20/16", 16/12"-dir.
  • Mainline Horse (Tək karkas)

    Mainline Horse (Tək karkas)

    Magistral şlanq şlanq siminin əksər hissəsini təşkil edir, hortumun xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır.
  • Mainline Horse(İkiqat karkas)

    Mainline Horse(İkiqat karkas)

    Magistral şlanq şlanq siminin əksər hissəsini təşkil edir, hortumun xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır.
  • Mainline Horse (Tək karkas)

    Mainline Horse (Tək karkas)

    Magistral şlanq şlanq siminin əksər hissəsini təşkil edir, hortumun xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır.
  • Mainline Horse(İkiqat karkas)

    Mainline Horse(İkiqat karkas)

    Magistral şlanq şlanq siminin əksər hissəsini təşkil edir, hortumun xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır.
  • Bir Ucu Gücləndirilmiş Yarım Üzən Şlanq (İkiqat karkas)

    Bir Ucu Gücləndirilmiş Yarım Üzən Şlanq (İkiqat karkas)

    Adətən tətbiqlər tək nöqtəli yanalma və ya digər yağ ötürmə qurğularının terminalını birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bu, sərtdən çevikliyə keçidi təmin edir və əyilmə anını şlanqın orta hissəsinə doğru hərəkət etdirir.
  • Bir Ucu Gücləndirilmiş Yarım Üzən Şlanq (Tək Karkas)

    Bir Ucu Gücləndirilmiş Yarım Üzən Şlanq (Tək Karkas)

    Adətən tətbiqlər tək nöqtəli yanalma və ya digər yağ ötürmə qurğularının terminalını birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bu, sərtdən çevikliyə keçidi təmin edir və əyilmə anını şlanqın orta hissəsinə doğru hərəkət etdirir.
  • Bir Ucu Gücləndirilmiş Yarım Üzən Şlanq (Tək Karkas)

    Bir Ucu Gücləndirilmiş Yarım Üzən Şlanq (Tək Karkas)

    Adətən tətbiqlər tək nöqtəli yanalma və ya digər yağ ötürmə qurğularının terminalını birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bu, sərtdən çevikliyə keçidi təmin edir və əyilmə anını şlanqın orta hissəsinə doğru hərəkət etdirir.
  • Bir Ucu Gücləndirilmiş Yarım Üzən Şlanq (İkiqat karkas)

    Bir Ucu Gücləndirilmiş Yarım Üzən Şlanq (İkiqat karkas)

    Adətən tətbiqlər tək nöqtəli yanalma və ya digər yağ ötürmə qurğularının terminalını birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bu, sərtdən çevikliyə keçidi təmin edir və əyilmə anını şlanqın orta hissəsinə doğru hərəkət etdirir.
  • Yaxalı bir ucu gücləndirilmiş şlanq (Tək karkas)

    Yaxalı bir ucu gücləndirilmiş şlanq (Tək karkas)

    Şlanq tellərinin SPM və ya dəniz dibi PLEM-də sərt boru kəmərlərinə qoşulduğu yerlərdə istifadə üçün.
  • Yaxalı Bir Ucu Gücləndirilmiş Şlanq (Cüt karkas)

    Yaxalı Bir Ucu Gücləndirilmiş Şlanq (Cüt karkas)

    Şlanq tellərinin SPM və ya dəniz dibi PLEM-də sərt boru kəmərlərinə qoşulduğu yerlərdə istifadə üçün.
  • Yaxası olmayan bir ucu möhkəmləndirilmiş şlanq(ikiqat karkas)

    Yaxası olmayan bir ucu möhkəmləndirilmiş şlanq(ikiqat karkas)

    Şlanq tellərinin SPM və ya dəniz dibi PLEM-də sərt boru kəmərlərinə qoşulduğu yerlərdə istifadə üçün.
  • Yaxasız bir ucu möhkəmləndirilmiş şlanq (Tək karkas)

    Yaxasız bir ucu möhkəmləndirilmiş şlanq (Tək karkas)

    Şlanq tellərinin SPM və ya dəniz dibi PLEM-də sərt boru kəmərlərinə qoşulduğu yerlərdə istifadə üçün.
  • Yaxası olan magistral şlanq(Tək karkas)

    Yaxası olan magistral şlanq(Tək karkas)

    Şlanqın xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır, sualtı şlanq siminin əsas komponentidir.
  • Yaxası olan magistral şlanq(İkiqat karkas)

    Yaxası olan magistral şlanq(İkiqat karkas)

    Şlanqın xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır, sualtı şlanq siminin əsas komponentidir.
  • Yaxasız magistral şlanq(Tək karkas)

    Yaxasız magistral şlanq(Tək karkas)

    Şlanqın xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır, sualtı şlanq siminin əsas komponentidir.
  • Yaxasız magistral şlanq(İkiqat karkas)

    Yaxasız magistral şlanq(İkiqat karkas)

    Şlanqın xarici diametri bütün uzunluqda eyni qalır, sualtı şlanq siminin əsas komponentidir.
  • 50m Dock Yağ/Qaz/LPG Şlanqı

    50m Dock Yağ/Qaz/LPG Şlanqı

    Tətbiq Dock yağ şlanqı neft məhsullarında maksimum xidmət müddəti və 300 PSI xidmət təzyiqində təmizlənmiş yanacaq ötürülməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu dok şlanqının dizaynı daha yüksək iş təzyiqi və ya aşınma üçün daha ağır bir divar tələb olunduqda faydalıdır. Dok şlanqları bargerlər, saxlama çənləri və dəniz gəmiləri arasında ötürmək üçün nəzərdə tutulmuş ağır yüklü emiş və boşaltma şlanqlarıdır. Bu şlanqlar mühitin 50-100% aromatik tərkibinə müqavimət göstərmək üçün xüsusi hazırlanmış borudan ibarətdir.
  • 11.8m Dock Yağ/Qaz/LPG şlanqı

    11.8m Dock Yağ/Qaz/LPG şlanqı

    Dok /Yük yağı şlanqı Dok Yağ köçürmə hortumu Konstruksiyası: Boru: Qara, hamar, Nitril sintetik kauçuk, 50%-ə qədər aromatik tərkibə uyğundur. Möhkəmləndirmə: Spiral məftil, antistatik naqillər ilə dəstəklənən ağır sintetik şin şnurunu çoxaltın. Qapaq: Qara, bükülmüş örtük, yüksək aşınma, ozon və hava müqaviməti üçün sintetik kauçuk. İdeal Temperatur: -40℃ ilə +100℃(180℉) Təhlükəsizlik əmsalı:5:1 Dock Yağ Ötürmə Şlanqı Xarakterik: Bir tərəfi sabit və bir tərəfi fırlanan C/W daxili flanşlar...
  • Bulamaç emiş hortumu

    Bulamaç emiş hortumu

    ZEBUNG rezin qazma şlanqları müştərilərimizin xüsusi tələblərinə uyğun olaraq hazırlanmışdır. Biz 100 mm ID-dən 2200 mm ID-ə qədər olan şlanq ölçülərini qurmaq vəziyyətindəyik. Dizaynerlərimiz xidmət tələblərinə və müştərilərimizin tələblərinə, yəni aşınma müqaviməti, təzyiq göstəriciləri, dartılma gücü, əyilmə imkanları və digər parametrlərə cavab vermək üçün bizə təqdim olunan geniş çeşidli məhsullar arasından ən uyğun materialları seçəcəklər. Ümumiyyətlə, ZEB...
  • Üzən Drenaj Hortumu

    Üzən Drenaj Hortumu

    Çaylarda, göllərdə, limanlarda çöküntülərin dərinləşdirilməsi və lilin təmizlənməsi üçün istifadə olunur. Bu məhsul güclü yükdaşıma qabiliyyəti, korroziyaya davamlılıq, oksidləşmə müqaviməti, uzun xidmət müddəti və aşağı texniki xidmət xərcləri kimi üstünlüklərə malikdir və bu, onu cari su mühafizəsi mühəndisliyində vacib mühəndislik avadanlığına çevirir.
123Sonrakı >>> Səhifə 1 / 3